|
подойдет ли карб
|
|
| ДОК | Дата: Понедельник, 05.12.2016, 00:57 | Сообщение # 16 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Жиклеры на картинке.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| shura1388 | Дата: Четверг, 22.12.2016, 12:23 | Сообщение # 17 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Статус: Оффлайн
| ДОК, а что за карб с номером как на фото?с какого это двигателя
гольф 2 1.6 пирбург 2е2
Сообщение отредактировал shura1388 - Четверг, 22.12.2016, 12:33 |
| |
| |
| ДОК | Дата: Четверг, 22.12.2016, 23:44 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| 1.6 RF
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| shura1388 | Дата: Пятница, 23.12.2016, 12:30 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Статус: Оффлайн
| ДОК, а что за штука стоит ?на фото.находиться над подогревом канала х.х.вижу что подогрев какой то.
гольф 2 1.6 пирбург 2е2
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Суббота, 24.12.2016, 19:02 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| shura1388, это термовыключатель системы After Run: "Система After Run". Включается вентилятор основного радиатора на первой скорости, если карбюратор перегревается от 70 до 125 градусов.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| shura1388 | Дата: Вторник, 27.12.2016, 19:53 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Статус: Оффлайн
| ДОК, поставил значит я карб описаный выше на свой неизвестно какой двигатель(раньше писал вам что номера и буквенного индекса не видно)настроил.все навесное работает 100%. Движок работал хорошо.Решил проехать.Машина стала на много резвее по сравнению со старым карбом.Но после примерно 500 метров стала глохнуть на нейтралке .приехал в гараж снял воздухан и пырскнул очистителем карба.прогазовал и х.х появился.оставил работать.через минуты 2 опять заглохла т.е пропал холостой ход.повернул на пару оборотов жиклер который регулирует качество смеси в сторону обогащения и машина начала ровно и хорошо работать.проверил все снятием и надеванием трубки от штуцера который идет к воздушному фильтру.после снятия заглушки работа еле заметно изменяется.судя по статье ,которую читал тут, все так и должно быть .вопрос в чем....почему до поездки все работало хорошо а после пришлось еще раз регулировать?
гольф 2 1.6 пирбург 2е2
|
| |
| |
| shura1388 | Дата: Вторник, 27.12.2016, 21:11 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Статус: Оффлайн
| ДОК, и еще вопросик.не скините ссылочку как правильно мереть уровень бензина в попл.камере.?не нашел. у себя мерял так ..перевернул верхнюю крышку .игла закрыла отверстие очень хорошо.штангель ставил на край попловка и жало упиралось в край крышки.получилось более 35мм.получается что уровень маленький.
гольф 2 1.6 пирбург 2е2
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Среда, 28.12.2016, 00:29 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Уровень поплавковой камеры.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Среда, 28.12.2016, 00:49 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Цитата shura1388 (  ) почему до поездки все работало хорошо а после пришлось еще раз регулировать?
Точно на это вопрос Вам может ответить только экстрасенс, и то не каждый, а я могу только перечислить варианты возможных неисправностей.
1. Старая или некачественная прокладка под верхней крышкой карбюратора.
2. Загрязнение канала и жиклёрных отверстий системы холостого хода.
3. Плохо закручен сам жиклёр холостого хода (возможно, он бракованный) или слабые просевшие уплотнительные кольца на Г-образном носике регулировки СО.
4. Неплотное закрытие (возможно заедание) дроссельной заслонки второй камеры.
5. Старая или некачественная мембрана экономайзера (через некоторое время разбухает и перестаёт пропускать бензин).
6. Неоригинальная или некачественная игла поплавковой камеры, возможно изменение уровня.
7. Возможны паразитные подсосы воздуха, помимо карбюратора.
8. И т.д.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| shura1388 | Дата: Среда, 28.12.2016, 18:12 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Статус: Оффлайн
| ДОК, все кроме 2. Загрязнение канала и жиклёрных отверстий системы холостого хода отметаеться.скорее всего это и было.потому что ставился новый ремкомплект.все регулировалось.сегодня завел.все работает как часы.решил замерить расход. налил в литровую бутылку бензин ,туда шланги.и о чудо по заснеженой трассе на 1 литре проехал 17 км.на старо карбе было 12.расход получаеться около 5.6 на 100 км.я доволен.для возраста машины и двигателя это по моему супер
гольф 2 1.6 пирбург 2е2
|
| |
| |
