|
Карбюратор pierburg 2e2
| |
| Daiver | Дата: Среда, 15.02.2012, 10:51 | Сообщение # 1 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте DOK, Хотел вот у вас узнать, у меня GOLF 2, 1989 г.в., двигатель RF, карбюратор pierburg 2е2, высокие прогревочные обороты около 3000, иногда доходят чуть ли не 4000, после того как прогреется, стрелка температуры почти посередине, сбрасывает обороты до нормальных и вторая проблема, это при движении бывает, что обороты сами собой подскакивают до 3000, ощущение, "что кто-то держит газ". Вот и возник вопрос о покупке у вас карбюратора или починить мой у вас, если такой вариант возможен...
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Четверг, 16.02.2012, 01:58 | Сообщение # 2 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте, Daiver!
Лучше всего позвоните, для того, чтобы договориться о приезде на диагностику.
Диагностикой и ремонтом карбюраторов в основном занимаюсь по выходным. Звонить лучше в пятницу вечером.
P.S. Если на Вашем карбюраторе нет других неисправностей, то такой ремонт, скорее всего, обойдется не дорого. Скорее всего, неисправность связана с ТВК.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| Daiver | Дата: Четверг, 16.02.2012, 11:38 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
| Огромное спасибо, обязательно позвоню! А во сколько примерно можно позвонить в пятницу, часов в 6-7?
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Четверг, 16.02.2012, 23:32 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Daiver, да, в пятницу, в 18-21 часов (в 6-7 часов я еще сплю  )
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| Daiver | Дата: Пятница, 17.02.2012, 06:09 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
| Хорошо спасибо!
|
| |
| |
| iliya84 | Дата: Суббота, 31.03.2012, 16:31 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| ДОК, Здравствуйте, у меня вопрос, я уже не знаю что делать с 2е2, сначало было очень много проблем с оборотами, вреде все смог решить, спустя некоторое время накрылась диофрагма насоса ускорителя, я ее поменял, через некоторое время начал переливать, поменя иглу, теперь с оборотами вообще беда, они то ногрмальные , то падают до 550, как не пытался регулировать, они либо остаются на этом же уровне , либо повышаются на 1300, помогите, чем это может быть вызванно?
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Суббота, 31.03.2012, 21:58 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (iliya84) ДОК, Здравствуйте, у меня вопрос, я уже не знаю что делать с 2е2, сначало было очень много проблем с оборотами, вреде все смог решить, спустя некоторое время накрылась диофрагма насоса ускорителя, я ее поменял, через некоторое время начал переливать, поменя иглу, теперь с оборотами вообще беда, они то ногрмальные , то падают до 550, как не пытался регулировать, они либо остаются на этом же уровне , либо повышаются на 1300, помогите, чем это может быть вызванно?
как насчет подсоса воздуха?
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| iliya84 | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 10:17 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| ALEX31, А где может подсасывать, вроде все прокладки менял, одну даже пришлось поставить, так как ее там вообще небыло., хотя должна быть.....
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 11:03 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (iliya84) А где может подсасывать
Где угодно,подушка карба ,вакуумные шланги,вакуумный усилитель тормозов.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 11:04 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Если ты уверен что нет перелива,то это подсос воздуха.2 камера закрыта плотно?Экономайзер рабочий?
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| iliya84 | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 15:28 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| вот экономайзер еще не смотрел, а вакумные шланги все новые стоят, еще летом поменял
|
| |
| |
| iliya84 | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 15:30 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| ALEX31, вот экономайзер еще не смотрел, а вакумные шланги все новые стоят, еще летом поменял,
А У ВТОРОЙ КАМЕРЫ ДОЛЖЕН БЫТЬ СВОБОДНЫЙ ХОД ИЛИ ДОЛЖНО БЫТЬ СОВСЕМ ЖЕСТКАЯ ПОСАДКА, И ЕСЛИ ЖЕСТКАЯ ТО КАК ЭТО МОЖНО ПОДРЕГУЛИРОВАТЬ?
|
| |
| |
| iliya84 | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 15:33 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| ALEX31, У ВТОРОЙ КАМЕРЫ В ПРИВОДЕ ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЕСТЬ ЛЮФТ, КАК ЭТО МОЖНО УСТРАНИТЬ?
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 18:43 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (iliya84) вот экономайзер еще не смотрел
вот и посмотри его.Quote (iliya84) А У ВТОРОЙ КАМЕРЫ ДОЛЖЕН БЫТЬ СВОБОДНЫЙ ХОД ИЛИ ДОЛЖНО БЫТЬ СОВСЕМ ЖЕСТКАЯ ПОСАДКА
не совсем понятен вопрос.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| iliya84 | Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 20:28 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
| ALEX31, Алекс, вроде разобрался. Уже поставил, вроде все работает, но все равно хотелось бы подъехать на диагностику и настройку, так как я не особо понимаю как его правильно настраивать.
А вот в экономайзере было совсем все плохо, когда его кто то перебирал до меня, неправильно поставил прокладки и все каналы были закрыты и соответственно экономайзер совсем неработал.
|
| |
| |
|
