|
2e2 при прогреве капает бензин из носика диффузора
|
|
| sharkbest | Дата: Пятница, 23.11.2012, 17:12 | Сообщение # 16 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
| замеряя как по мануалу, у меня получаеццо тех же 28 мм, но , когда наклон состовляет 30гр. то игла не имеет жесткой связи с поплавком, т.е. я могу ешщё подвигать поплавл на 1-2 мм вверх и вниз и положение иглы не измениццо. , вот это именнь и смущает.
Счсас докатываю бак , расскажу о рааходе после полдожки шайбокчи и укорочения пружины экономайзера
SCIROCCO TROPIC 1986 1.8(DS) 5мкпп(4Т) 2e2
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Пятница, 23.11.2012, 17:26 | Сообщение # 17 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| sharkbest, Немци создали пирбург проверенный временем обьяснили как его обслуживать, а вам все что то не нравится и вы как истинный Белорус пытаетесь что то изобрести .Может вам новые деревянные ворота подарить?  Надо было волгу брать там на карбе есть окошечко и видно сколько уровень.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
Сообщение отредактировал ALEX31 - Пятница, 23.11.2012, 17:34 |
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Пятница, 23.11.2012, 17:44 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (sharkbest) когда наклон состовляет 30гр.
угол чем мерял?Quote (sharkbest) расскажу о рааходе после полдожки шайбокчи
что за шайбочка?Quote (sharkbest) то игла не имеет жесткой связи с поплавком, т.е. я могу ешщё подвигать поплавл на 1-2 мм вверх и вниз и положение иглы не измениццо. , вот это именнь и смущает.
нужно точно 30 гр, отклонение на 1 градус смещает поплавок на 1мм
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
Сообщение отредактировал ALEX31 - Пятница, 23.11.2012, 17:45 |
| |
| |
| sharkbest | Дата: Суббота, 24.11.2012, 17:31 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
| Шайбочку - из фольги , толщина 0.5мм ранее"ещё под ножку новой иглы я также подложил небольшую шайбочку.( 0.5мм)"
угол мерял с помощью согнуных ( небольшые ребра жесткости) листов А4. пользовался замерами длинн и вичислил угол -) изменяя днинну перпендикуляра ). Тех- вуз даёт свои плюсы -).
Кстати , угол должен быть как в мануале дока - запракидыванием назад ? или как на рисунки мануала  , есть ли разница ? ( я мерял как по ссылке http://doccarb.ucoz.ru/publ/raskhod_2e2/1-1-0-6
Волга - хм -) Scirocco - это состояние души )
SCIROCCO TROPIC 1986 1.8(DS) 5мкпп(4Т) 2e2
Сообщение отредактировал sharkbest - Суббота, 24.11.2012, 17:32 |
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Суббота, 24.11.2012, 17:39 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (sharkbest) Шайбочку - из фольги , толщина 0.5мм ранее"ещё под ножку новой иглы я также подложил небольшую шайбочку.( 0.5мм)"
Давай без шайбочек .Если их убрать сколько уровень?Я меряю как у Дока,проблем не было.Еще у Дока есть статья ,как уменьшить или увеличить уровень.Что тебя не устраивает в работе карба?Расход?Quote (sharkbest) Волга - хм -) Scirocco - это состояние души )
ну так немцы не додумались окошко сделать,а наши вот придумали.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| sharkbest | Дата: Воскресенье, 25.11.2012, 13:33 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
| счас докатываю 40 литров бензы в городском режиме , 310км проехал ещё показывает литров 8-10 , докатаю будет примерно 10л/100 .. дл 1.8ds считаю многовато ( люблю иногда втопить ) .
Без шайбочки ур-нь - 25-26
SCIROCCO TROPIC 1986 1.8(DS) 5мкпп(4Т) 2e2
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Воскресенье, 25.11.2012, 18:51 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (sharkbest) докатаю будет примерно 10л/100 .. дл 1.8ds считаю многовато
Смотря как ездить по городу и по какому городу.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Воскресенье, 25.11.2012, 19:04 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| sharkbest, А за сколько ты купил оригинальную иглу?Я много раз менял иглы оригинальные (старые) и никогда не было проблем с уровнем.С итальянскими иглами такое бывает.Сколько был расход до твоего вмешательства в карб?Почему сразу грешишь на уровень?У тебя что все жиклеры подогнаны до микрона и все отрегулировано ?Как ты замеряешь сколько расход ?Quote (sharkbest) люблю иногда втопить ) .
Можно и в 10 не вложиться.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| sharkbest | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 14:13 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
| За иглу отдавал 15 уе.
До моего вмешательства расход был 10-11 литров- но не работала 2-я камера ( мембрана была порвана).
Всё настраивал по мануалу. Но , честно признаццо жиклёры не проверял. Сразу вопрос - чем вы меряли так точно пруток?
Единственное что я существенно зменил это жесткость пружинки экономайзера. ( сначаля немного раслянул) , потом осознав глупость сделанную - поставил другую пружинку немного по мягче.
Воздушние жиклёры не снимал , но надёжно прочистил всё пшикалкой.
SCIROCCO TROPIC 1986 1.8(DS) 5мкпп(4Т) 2e2
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 14:27 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| sharkbest, читаете внимательно ,там все написано http://doccarb.ucoz.ru/publ/raskhod_2e2/1-1-0-6
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| sharkbest | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 14:43 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
| Алех, да статью я уже много раз прочитал делал как по ней. Но вопрос остаётся вопросом, вы измеряли толщину проволочки обыным штангелем? с точностью до микрона?
SCIROCCO TROPIC 1986 1.8(DS) 5мкпп(4Т) 2e2
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 14:50 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (sharkbest) вы измеряли толщину проволочки обыным штангелем?
обычным микрометром.
а где продают иглы по 15 уе оригинал?
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
Сообщение отредактировал ALEX31 - Понедельник, 26.11.2012, 14:51 |
| |
| |
| sharkbest | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 16:48 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
| VAG 115 940 451 exist . Игла шкодовская. ВАг.
Ещё вопрос , когд апроверял производительность ус. насоса : за 10 циклов открытитя закрытия по 3 секунды у меня с носика распылило 3.0 см3, т.е. за 1 цикл - 0,3 см3.( в 3 раза меньше нормы) - по мануалу для двигателей объемом 1,8 л 1,1±0,15 см3.
Регулировка кулочка - по максимуму. Мембрана уск. насоса - целая.
SCIROCCO TROPIC 1986 1.8(DS) 5мкпп(4Т) 2e2
|
| |
| |
| sharkbest | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 16:49 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
| брал смело шкодовское т.к. http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=155851
SCIROCCO TROPIC 1986 1.8(DS) 5мкпп(4Т) 2e2
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 20:30 | Сообщение # 30 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| sharkbest, сделайте, пожалуйста, подпись.
Инструкция заполнения подписи.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
