|
Ответы на вопросы - 2
| |
| ДОК | Дата: Воскресенье, 12.05.2013, 17:06 | Сообщение # 1 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Продолжение. Начало здесь: "Ответы на вопросы".
Ответим на Ваши вопросы, связанные с работой, ремонтом, заменой карбюраторов Пирбург.
Если Вы хотите задать вопрос, необходимо кратко указать либо в начале каждого сообщения, либо в личном кабинете заполнить подпись: марка автомобиля, объем двигателя, код двигателя, тип карбюратора. Если карбюратор не родной, желательно указать каталожный номер карбюратора. Например: (027 129 015G).
Инструкция по заполнению подписи: "Правила создания темы (вопроса)".
Это необходимо для того, чтобы знать о чем идет речь и правильно ответить на вопрос.
При задании вопроса также необходимо указывать больше информации по проблеме: когда что делалось (обслуживание), какие запчасти менялись и т.д. Общее состояние двигателя и системы зажигания.
ОБЪЯВЛЕНИЕ
В ближайшее время буду занят. На вопросы, возможно, буду отвечать с задержкой.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| jonix | Дата: Вторник, 04.10.2016, 18:46 | Сообщение # 706 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте Сергей. Сделал к подсказали, место протечки оказалось неожиданным, возле шва. Взвесил поплавок с бензом вышло 13 грамм, без бензы 8 грамм. Я бы поменял поплавок, но у нас в городе не купить, в интернете стоит не гуманно. Заезжал на разборки, карбы продают по 25000 тг. (5000 рос. руб.), при этом сразу говорят что у всех нет холостого хода. Место сверления запаял каплей от капроновой стяжки для проводов, надеюсь бенз не разъест её. Спасибо за помощь.
wv jetta2 1988 1,6rf 2e2 027129016H 5мкпп
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Вторник, 04.10.2016, 22:27 | Сообщение # 707 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| jonix, у меня поплавок стоит 500р. + пересылка.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| jonix | Дата: Среда, 05.10.2016, 08:14 | Сообщение # 708 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Статус: Оффлайн
| Спасибо Сергей, буду знать. Помойму в Казахстан пересылка будет дороже поплавка. А от шкоды случайно не подходит?
wv jetta2 1988 1,6rf 2e2 027129016H 5мкпп
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Среда, 05.10.2016, 16:21 | Сообщение # 709 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Чтобы не засорять форум, предыдущее сообщение удалил.
jonix, шкодовский, в принципе, можно поставить - они взаимозаменяемые, но эти шкодовские мне никогда не нравились. У них другая форма и смещён центр. Я наоборот - на шкодовские карбюраторы ставил пирбурговские поплавки.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| jonix | Дата: Пятница, 07.10.2016, 19:17 | Сообщение # 710 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте Сергей. Собрал карб, подкрутил на глаз СО, заехал на СТО оказалось, что накрутил бедную смесь (СО 0,2% ) . Накрутили на холостых 0,8% и на средних оборотах 1,5%. Как думаете норм или надо малость убавить?
wv jetta2 1988 1,6rf 2e2 027129016H 5мкпп
Сообщение отредактировал jonix - Пятница, 07.10.2016, 19:18 |
| |
| |
| ДОК | Дата: Четверг, 13.10.2016, 23:29 | Сообщение # 711 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте, jonix!
На холостых нормально, а на средних немного можно было бы подкорректировать. Это за счёт уровня поплавковой камеры, подбора жиклёров и т.д.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| jonix | Дата: Суббота, 15.10.2016, 14:19 | Сообщение # 712 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Статус: Оффлайн
| Спасибо.
wv jetta2 1988 1,6rf 2e2 027129016H 5мкпп
|
| |
| |
| nedareka | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 02:36 | Сообщение # 713 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| Сергей, здравствуйте!
По поводу ремкомплектов подскажите, пожалуйста (в ФАКе был, читал).
Есть варианты:
1. Hans Pries 100 851 546
2. Meat&Doria S44G
3. ebay.com - Pierburg 2E2 kit, например, http://www.ebay.com/itm....s1UygTj
Какой из них будет ближе к оригиналу? Количество деталей и универсальность оставим в стороне. Будем считать, что нужно перебрать 2е2 и нужны качественные детали. Недостающие мембраны для обвеса можно сделать по Вашим статьям.
Спасибо!
Golf 2, 1,6 RF, Pierburg 2e2, 027 129 016 H
|
| |
| |
| ploot9ra | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 06:10 | Сообщение # 714 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Статус: Оффлайн
| Может есть у кого фотография, где ставиться подогреватель хх и может кто дать расстояние от центра нагревателя, до центра крепежного отверстия. А то я собираюсь его сам изготавливать но размеров нету. Карбюратор пирбург 2е2
Ауди 80(б3), 1,8 jn, пирбург 2е2
Сообщение отредактировал ploot9ra - Понедельник, 07.11.2016, 06:11 |
| |
| |
| ДОК | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 16:13 | Сообщение # 715 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте. nedareka
, http://www.ebay.com/itm....0RX0jg~
http://www.ebay.com/itm....760fc:g :
http://www.ebay.com/itm....GVX3Wgu
Вот это оригинал все остальное Италия -Китай
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 17:06 | Сообщение # 716 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте.ploot9ra,
15.5 мм.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| nedareka | Дата: Понедельник, 07.11.2016, 20:01 | Сообщение # 717 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
| Цитата ДОК (  ) все остальное Италия -Китай
Golf 2, 1,6 RF, Pierburg 2e2, 027 129 016 H
|
| |
| |
| ploot9ra | Дата: Вторник, 08.11.2016, 04:29 | Сообщение # 718 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Статус: Оффлайн
| Цитата ДОК ( ) 15.5 мм.
Спасибо.
Ауди 80(б3), 1,8 jn, пирбург 2е2
|
| |
| |
| ploot9ra | Дата: Суббота, 12.11.2016, 16:01 | Сообщение # 719 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Статус: Оффлайн
| Решил я полностью помыть карбюратор. Разобрал его. Остался поплавок с иглой и пуллдаун. Возможно ли их не снимать, если промывать буду в бензине? Если их надо снимать то как? И на сколько часов лучше оставить карбюратор в бензине для лучшей промывки?
Ауди 80(б3), 1,8 jn, пирбург 2е2
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Суббота, 12.11.2016, 23:06 | Сообщение # 720 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| ploot9ra, те отложения, которые внутри карбюратора от бензина, бензином не отмываются. Бензином можно смыть только внешние загрязнения, которые состоят из грязи и масла. Для внутренней промывки нужны более мощные растворители, такие как растворитель 646, ацетон, я использую смесь вплоть до добавки дихлорэтана. Иногда приходится даже в расторителях замачивать от 2 до 8 часов. При использовании растворителей все пластиковые запчасти снимаются обязательно, в т.ч. и иголка - у неё резиновый наконечник, который может не выдержать более мощных растворителей, чем бензин.
Снимаются поплавок с иголкой очень просто. Латунная ось поплавка осторожно выбивается выколоткой в сторону внешней части карбюратора.
Если Вы решили промыть карбюратор, Вы запаслись, как минимум, ремкомплектом?
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
|
