|
Ответы на вопросы
| |
| TaisSky | Дата: Суббота, 24.10.2009, 03:46 | Сообщение # 1 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 12
Статус: Оффлайн
| Ответим на Ваши вопросы, связанные с работой, ремонтом, заменой карбюраторов Пирбург. Если Вы хотите задать вопрос, необходимо кратко указать либо в начале каждого сообщения, либо в личном кабинете заполнить подпись: марка автомобиля, объем двигателя, код двигателя, тип карбюратора. Если карбюратор не родной, желательно указать каталожный номер карбюратора. Например: (027 129 015G).
Это необходимо для того, чтобы знать о чем идет речь и правильно ответить на вопрос.
При задании вопроса также необходимо указывать больше информации по проблеме: когда что делалось (обслуживание), какие запчасти менялись и т.д. Общее состояние двигателя и системы зажигания.
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Вторник, 27.11.2012, 10:40 | Сообщение # 1021 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (Raptor_3000) Подушка порвана и посажена на герметик (покручивание во время работы ни оборотов, ни работы двигателя не изменяется).
Спасибо!
начни с ее замены.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Среда, 28.11.2012, 00:19 | Сообщение # 1022 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Quote (ЛЁХА) надел на верхнии штуцер ПУЛДАУНА ртом продуваем ,ни туда ни обратно воздух не проходит .Снимаем с верхнего штуцера одеваем на нижний ,продуваем ртом ,воздух проходит и туда и обратно.МОЖЕТ ЧЁ НЕ ТАК ДЕЛАЮ?
Да, действительно, что-то не так делаете.
На нижний штуцер пулдауна подается разряжение. А верхний штуцер на момент проверки можно заглушить. При подаче разряжения мембрана должна втянуться и не выходить. Если она плавно выходит или не втягивается совсем, значит пулдаун неисправен.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| ДОК | Дата: Среда, 28.11.2012, 00:34 | Сообщение # 1023 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Quote (Raptor_3000) (покручивание во время работы ни оборотов, ни работы двигателя не изменяется)
Здравствуйте, Raptor_3000!
Конкретно, что покручиваете во время работы?
Quote (Raptor_3000) (стреляет из трубы, смесь бедная)
А как Вы определили, что бедная смесь? Выстрелы и неустойчивая работа - это не обязательно бедная
смесь. Это в первую очередь некорректная работа системы зажигания, в т.ч. и свечей.
Quote (Raptor_3000) Зажигание в норме
Что значит "зажигание в норме"?
Сколько установлено градусов первоначальное зажигание?
А компрессию двигателя мерили?
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| Raptor_3000 | Дата: Среда, 28.11.2012, 11:00 | Сообщение # 1024 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
| Добрый день.
Quote (ДОК) (покручивание во время работы ни оборотов, ни работы двигателя не изменяется) Здравствуйте, Raptor_3000! Конкретно, что покручиваете во время работы?
Имел в виду пошатывание карбюратора.
Quote (ДОК) А как Вы определили, что бедная смесь? Выстрелы и неустойчивая работа - это не обязательно бедная смесь. Это в первую очередь некорректная работа системы зажигания, в т.ч. и свечей.
Смесь определял по состоянию свечей(светло-серый,.1 -4 цилиндры почти белый.)
Quote (ДОК) Что значит "зажигание в норме"? Сколько установлено градусов первоначальное зажигание? А компрессию двигателя мерили?
Компрессия во всех около 10. УОЗ выставляли на СТО.
У меня была похожая проблема год назад, но тогда очень сильно колбасило, поиск неисправностей привел к проржавевшему вакуумному усилителю тормозов. Заменил-двигатель работает ровно, редкие "постреливания" на ХХ и только после открытия термостата. Сейчас ставлю такие же, но только новые свечи(3 комплекта перепробовал)-"троит".
Спасибо.
Golf 2 EZ 020 Pierburg 2Е2 027 129 015 G
Сообщение отредактировал Raptor_3000 - Среда, 28.11.2012, 11:01 |
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Среда, 28.11.2012, 11:51 | Сообщение # 1025 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Raptor_3000, а вакуум опережение зажигание работает?Белые свечи могут еще говорить о раннем зажигании.Ну и подсос воздуха.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| Raptor_3000 | Дата: Среда, 28.11.2012, 11:56 | Сообщение # 1026 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
| Quote (ALEX31) Raptor_3000, а вакуум опережение зажигание работает?Белые свечи могут еще говорить о раннем зажигании.Ну и подсос воздуха.
Ртом не проверял, но уверен, что при снятии трубки с вакуум-корректора обороты резко падают и машина почти глохнет.
Спасибо.
Golf 2 EZ 020 Pierburg 2Е2 027 129 015 G
|
| |
| |
| jonix | Дата: Среда, 28.11.2012, 18:49 | Сообщение # 1027 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте Сергей. Как на Ваш взгляд такой ремкомплект
и как Вы думаете о цене на него, не дороговато будет? Цена 34,90 евро плюс 15 евро доставка. Или вот ещё один
 ,
цена 34,99 евро, доставка 3,22 евро.
wv jetta2 1988 1,6rf 2e2 027129016H 5мкпп
Сообщение отредактировал jonix - Среда, 28.11.2012, 19:11 |
| |
| |
| ДОК | Дата: Четверг, 29.11.2012, 02:17 | Сообщение # 1028 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1977
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте, jonix!
Верхний ремкомплект - точно дорого. И в основном за счет того, что дорогая доставка.
Второй - более-менее приемлемая цена. Но все равно, это не оригинальный ремкомплект.
Г2, 1,8 RH, Пирбург 2е2
Как заполнить подпись
|
| |
| |
| Raptor_3000 | Дата: Суббота, 01.12.2012, 17:52 | Сообщение # 1029 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
| Quote (ALEX31) Quote (Raptor_3000)Подушка порвана и посажена на герметик (покручивание во время работы ни оборотов, ни работы двигателя не изменяется). Спасибо! начни с ее замены.
Заменил, почитстил карб, проверил все трубки. Завел, вначале сильно плавали обороты, троило, потом стало лучше, но на горячую "стреляет" и обороты сильно упали(максимум вкрутил регулировочный винт на 3-х ПЗБ). Пробовали круить винт качества смеси, закручиваю-обороты раструт и работа выравнивается, меньше "стреляет", но СО превышает норму(((
На карбе есть заглушка(внизу сзади черная резинаая трубка), так эта заглушка вся потресканная, может подсос быть в ней?
Golf 2 EZ 020 Pierburg 2Е2 027 129 015 G
Сообщение отредактировал Raptor_3000 - Суббота, 01.12.2012, 17:55 |
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Суббота, 01.12.2012, 18:24 | Сообщение # 1030 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Raptor_3000, Заполните подпись.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Суббота, 01.12.2012, 18:25 | Сообщение # 1031 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (Raptor_3000) На карбе есть заглушка(внизу сзади черная резинаая трубка), так эта заглушка вся потресканная, может подсос быть в ней?
я не понял про заглушку.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| Raptor_3000 | Дата: Суббота, 01.12.2012, 19:43 | Сообщение # 1032 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
| Quote (ALEX31) Raptor_3000, Заполните подпись.
Сделал, есть идеи?
Quote (ALEX31) я не понял про заглушку.
Со стороны электропневно клапана внизу карба есть диаметром 5-6 мм и длинной 3 см резиновая заглушанная трубка.
Golf 2 EZ 020 Pierburg 2Е2 027 129 015 G
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Суббота, 01.12.2012, 19:46 | Сообщение # 1033 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Quote (Raptor_3000) Со стороны электропневно клапана внизу карба есть диаметром 5-6 мм и длинной 3 см резиновая заглушанная трубка.
в самом низу карба,есть 2 латунных штуцера,ты про них?Я так понял что это заглушка на которую должен одеваться шлангик,который идет на терморегулятор подачи теплого воздуха.А у тебя он заглушен.Воздух оттуда конечно будет сосать.
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| ALEX31 | Дата: Суббота, 01.12.2012, 19:49 | Сообщение # 1034 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Статус: Оффлайн
| Raptor_3000, покажи на фото http://doccarb.ucoz.ru/_ld/0/26993936.jpg
ГОЛЬФ 2 1,6RF 2Е2 027129015 G,027 129 016 H,027 129 015
|
| |
| |
| Raptor_3000 | Дата: Суббота, 01.12.2012, 20:04 | Сообщение # 1035 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
|
Отметил.
Quote (ALEX31) в самом низу карба,есть 2 латунных штуцера,ты про них?Я так понял что это заглушка на которую должен одеваться шлангик,который идет на термоклапана подачи теплого воздуха.А у тебя он заглушен.Воздух оттуда конечно будет сосать.
А что за термоклапан подачи теплового воздуха? Можно фото?
Спасибо, за помощь.
Golf 2 EZ 020 Pierburg 2Е2 027 129 015 G
|
| |
| |
|
